Tesla đang sản xuất một chiếc xe điện cá nhân rẻ hơn mặc dù Elon Musk mơ về robotaxi

Elon Musk có thể đã thực sự tạm gác kế hoạch của Tesla về một chiếc xe điện giá rẻ vào năm 2024, nhưng công ty dường như đang cân nhắc lại chiến lược của mình. Nguồn tin từ Reuters cho biết Tesla đang phát triển một chiếc SUV điện nhỏ gọn có giá sẽ thấp hơn nhiều so với Model 3, vốn khởi điểm từ 37.000 USD cho khách hàng Mỹ.

Theo báo cáo, thiết kế sẽ ngắn hơn Model Y, chỉ hơn 14ft (so với 15,7ft), và sẽ là một thiết kế hoàn toàn mới thay vì chỉnh sửa lại. Tesla được cho là đang cắt giảm chi phí một phần bằng cách sử dụng một gói pin nhỏ hơn để cung cấp năng lượng cho một động cơ duy nhất. Một nguồn tin cho rằng chiếc xe chưa được đặt tên sẽ "không người lái nhưng có tùy chọn lái bằng con người."

Công việc rõ ràng vẫn còn đang ở giai đoạn đầu, mặc dù sản xuất không được dự kiến bắt đầu vào năm 2026. Việc sản xuất sẽ bắt đầu tại Gigafactory của thương hiệu ở Thượng Hải, nhưng cuối cùng sẽ mở rộng sang Mỹ và châu Âu. Tesla chưa phản hồi yêu cầu bình luận và đã giải tán đội ngũ truyền thông của mình từ nhiều năm trước.

Tại sao Tesla lại sản xuất một chiếc ô tô điện giá rẻ nữa?

Taxi robot có thể chưa sẵn sàng để được sử dụng rộng rãi

Khi Elon Musk đình chỉ chiếc xe điện 25.000 USD của Tesla đang phát triển lâu dài (thường được gọi là Model 2) vào năm 2024, ông đã trình bày việc này như một phần của sự chuyển hướng sang công nghệ điều khiển bằng AI như xe tự lái và robot hình người Optimus. Một chiếc xe điện giá rẻ mà bạn có thể lái là "vô nghĩa" vì theo CEO, quyền sở hữu xe cá nhân sẽ sớm kết thúc.

Kể từ đó, Musk đã cam kết với chiến lược này với việc ra mắt hạn chế dịch vụ robotaxi vào năm 2025 tại Austin cũng như một bản xem trước của Cybercab chỉ có chế độ tự lái, để lại Cybertruck là phương tiện do con người lái thực sự mới nhất của Tesla. Thay vào đó, công ty đã ra mắt các biến thể Model 3 và Y cắt giảm, mặc dù rẻ hơn, nhưng vẫn có giá ít nhất 37.000 đô la.

Model S và X không còn nữa

Giá cả tăng lên

Công ty đã đi xa đến mức ngừng sản xuất Model S và X để giải phóng nhà máy Fremont cho việc sản xuất Optimus, và The Information cho biết Musk đã hạ thấp tầm quan trọng của một phân tích nội bộ chỉ ra rằng robotaxi sẽ thua lỗ. Trong khi đó, Tesla đã tăng giá khoảng 15.000 USD cho lượng hàng tồn kho còn lại tại Hoa Kỳ của Model S và Model X sắp ngừng sản xuất.

Động cơ đằng sau sự thay đổi báo cáo vẫn chưa rõ. Tuy nhiên, dịch vụ robotaxi của Tesla chưa phát triển đáng kể so với phạm vi ban đầu của nó. Việc sản xuất Cybercab dường như đã bắt đầu trước khi giao hàng vào cuối năm 2026, nhưng Optimus vẫn chưa được sản xuất đại trà và đã gặp phải những trở ngại như việc mất trưởng chương trình Milan Kovac vào năm 2025.

Tesla đối mặt với sự cạnh tranh gia tăng