Tìm kiếm trang web

10 chiếc xe sang Nhật Bản cực kỳ đáng tin cậy để tìm mua đã qua sử dụng vào năm 2026


Độ tin cậy là yếu tố quan trọng nhất khi mua một chiếc ô tô cũ. Một món hời có thể biến mất nhanh chóng nếu hệ truyền động gặp trục trặc, thiết bị điện hoạt động khó đoán, hoặc các đèn cảnh báo bắt đầu nhấp nháy, biến một món hời thành một cơn đau đầu tốn kém.

Xe hơi sang trọng làm điều này càng rõ hơn, vì giá của chúng giảm sau vài năm nhưng chi phí linh kiện và bảo dưỡng thì không bao giờ rẻ đi. Động cơ cao cấp, bảo dưỡng chuyên biệt và nhiên liệu cao cấp cộng lại, và những chi phí đó chỉ tăng lên khi số dặm xe tăng thêm.

Đó là lý do tại sao bắt đầu với độ bền lại quan trọng. Những chiếc xe sang Nhật Bản này giúp kiểm soát chi phí sở hữu trong khi vẫn mang lại trải nghiệm cao cấp, khiến chúng trở thành lựa chọn thông minh cho nhiều năm lái xe không lo nghĩ.

Những mẫu này đã được nghiên cứu kỹ lưỡng để cung cấp thông tin chính xác nhất tại thời điểm xuất bản và được liệt kê từ ít đến đáng tin cậy nhất.

10. Infiniti M35 2007

Điểm độ tin cậy: 86/100

Infiniti M35 2007 được đánh giá cao về cả hiệu suất và độ tin cậy, nhận được xếp hạng “Tuyệt vời” từ J.D. Power nhờ ít sự cố được báo cáo hơn ở hệ thống truyền động, điện tử và nội thất.

Mặc dù nói chung xe khá ổn định cho việc lái hàng ngày, một số chủ xe đã nhận thấy đôi khi có những vấn đề nhỏ như trục lái hoặc máy chạy không tải.

Độ tin cậy của Infiniti M35

Trong suốt những năm qua, Infiniti M đã âm thầm đạt được điểm đáng tin cậy trong thực tế. RepairPal đánh giá nó 3,5 trên 5 sao—trên mức trung bình và đủ để xếp thứ sáu trong số 30 mẫu sedan hạng sang cỡ lớn.

Đối với các mẫu xe vẫn đang lưu hành, CarEdge ước tính chi phí bảo dưỡng dựa trên mức trung bình 10 năm sở hữu của Infiniti, nhỉnh hơn một chút so với nhiều đối thủ hạng sang, với khoảng 33% khả năng phải sửa chữa lớn.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 463 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 11.836 USD (CarEdge)
  • Thu hồi năm 2007: 5
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: 2006

9. Lexus HS 250h 2010

Điểm độ tin cậy: 86/100

Xe Lexus HS 250h 2010 nhận được đánh giá “Tuyệt vời” từ J.D. Power, phản ánh sự hài lòng cao của chủ sở hữu và hiệu suất đáng tin cậy.

Chủ sở hữu ca ngợi kỹ thuật đã được chứng minh của Toyota, hệ thống hybrid, nội thất bền bỉ và độ tin cậy lâu dài khi được bảo dưỡng đúng cách.

Nói vậy, một số vấn đề kỳ lạ của hệ thống hybrid và sự cố điện đã được ghi nhận, và chúng có thể tăng lên theo tuổi xe—nhưng việc theo dõi kịp thời sẽ giúp xe duy trì tình trạng hoạt động ổn định trong nhiều năm.

Độ tin cậy của Lexus HS 250h 2010

Lexus đã hy vọng HS 250h sẽ là phiên bản sang trọng của mình dựa trên Prius, nhưng nó chỉ tồn tại ba năm trước khi xe hybrid lan rộng khắp các dòng khác.

Tổng thể, HS 250h thuộc loại trung bình, đạt 3,5 sao từ RepairPal và nằm gần vị trí trung tâm trong bảng xếp hạng xe sang cỡ nhỏ.

CarEdge ước tính chi phí bảo dưỡng và sửa chữa trong 10 năm của nó thấp hơn khoảng 40% so với mức trung bình của xe sang, với khả năng xảy ra các sửa chữa lớn dưới 19%.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 371 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 7.110 USD (CarEdge)
  • Thông báo thu hồi năm 2010: 7
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: Không áp dụng (cả ba năm mẫu đều tương đương)

8. 2013 Acura ILX

Điểm độ tin cậy: 87/100

Mẫu Acura ILX 2013 cho thấy điểm số Chất lượng & Độ tin cậy của J.D. Power khá đa dạng, trong đó năm 2013 chính là năm đạt xếp hạng cao nhất—mặc dù thường được coi là năm yếu nhất của mẫu xe này, có lẽ vì đây là năm ra mắt.

Chủ sở hữu thích kỹ thuật đã được chứng minh và kết cấu chắc chắn của nó, giúp giảm số lần phải đưa xe đi sửa và chi phí sở hữu hợp lý. Hầu hết các vấn đề đều nhỏ, mặc dù một số báo cáo ghi nhận một số bất thường về hộp số và cảm giác lái cứng hơn dự kiến.

Độ tin cậy của Acura ILX 2013

Được phát triển dựa trên Honda Civic, Acura ILX chỉ tồn tại trong một thế hệ duy nhất kéo dài chín năm, bao gồm cả phiên bản hybrid, và kết thúc vào năm 2022 (mặc dù Canada đã có các phiên bản dựa trên Civic từ năm 1997).

RepairPal ước tính chi phí sửa chữa của nó cao hơn Civic khoảng 50 USD, đánh giá nó gần như hoàn hảo với 4,5 sao và xếp thứ hai trong số 17 mẫu xe sang cỡ nhỏ. CarEdge dự đoán chi phí bảo dưỡng 10 năm của Acura thấp hơn khoảng 25% so với mức trung bình của xe sang, mặc dù Acura Integra 2023 mới, thay thế ILX, được dự kiến sẽ còn rẻ hơn để bảo dưỡng.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 440 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 8.414 USD (CarEdge)
  • Những lần thu hồi năm 2013: 6
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: 2013

7. Lexus CT 200h 2015

Điểm độ tin cậy: 88/100

Chiếc Lexus CT 200h năm 2015 là nỗ lực ban đầu nhằm cung cấp một lựa chọn tiết kiệm, hiệu quả và giá cả phải chăng trong dòng xe Lexus, và mặc dù nó nói chung khá đáng tin cậy, nhưng lại chưa bao giờ thực sự phổ biến.

Nó nhận được điểm "Tuyệt vời" từ J.D. Power nhờ kỹ thuật đã được chứng minh của Toyota, kết cấu chắc chắn và hệ thống hybrid đáng tin cậy.

Hầu hết chủ xe cho biết xe hoạt động đáng tin cậy và ít hỏng vặt, thường chạy được quãng đường dài nếu bảo dưỡng định kỳ, mặc dù đã có ghi nhận các vấn đề về gioăng mặt máy và van EGR.

Độ tin cậy của Lexus CT 200h

Lexus CT 200h, được trang bị động cơ nhỏ nhất từng có trên một chiếc xe sang, chỉ tồn tại trong một thế hệ (2011-2017) khi Lexus chuyển chiến lược hybrid sang các mẫu xe chủ lực như ES, LS và RX.

Nó vẫn đạt 4,5 trên 5 sao từ RepairPal, khiến nó trở thành chiếc xe sang nhỏ gọn hàng đầu. Mặc dù chi phí sở hữu cá nhân không còn được theo dõi, CarEdge dự đoán nó sẽ theo xu hướng điển hình của Lexus: chi phí bảo dưỡng thấp hơn mức trung bình trong phân khúc xe sang và nguy cơ phải sửa chữa lớn thấp.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 458 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 7.110 USD (CarEdge)
  • Những lần thu hồi năm 2015: 0
  • Năm đã qua sử dụng ít được khuyến nghị nhất: 2011-2013

6. Acura RL 2008

Điểm độ tin cậy: 90/100

Tiếp nối huyền thoại được yêu thích, Acura RL đã trở thành mẫu sedan hàng đầu của thương hiệu, và mẫu xe năm 2008 vẫn còn giữ được phong độ ấn tượng đến ngày nay. Nó nhận được đánh giá “Tuyệt vời” từ J.D. Power, đứng ở mức 90% về chất lượng và độ tin cậy trong thực tế.

Động cơ V-6 do Honda sản xuất là một phiên bản cổ điển thực thụ, và hệ thống dẫn động bốn bánh tùy chọn giúp biến đây thành một trong những nền tảng bền bỉ nhất của Acura. Những điều cần lưu ý chính là các cảnh báo cảm biến liên quan đến tuổi xe và thỉnh thoảng một số lỗi hệ thống túi khí, nhưng những vấn đề này tương đối hiếm gặp.

Độ tin cậy của Acura RL

Là một trong những người chơi sớm trong phân khúc sedan sang trọng Nhật Bản, Acura RL đã xây dựng được danh tiếng vững chắc về độ tin cậy, nhờ vào việc Honda tập trung vào các động cơ bền bỉ và kỹ thuật thận trọng.

RepairPal xếp nó ở vị trí hàng đầu trong phân khúc xe sang cỡ lớn (ngay cả khi nó nằm ngay ranh giới của phân khúc đó) với bốn trên năm sao khá vững chắc. Giống như nhiều đối thủ của Lexus, chi phí bảo dưỡng dự kiến trong 10 năm của nó thấp hơn khoảng 25% so với mức trung bình của các thương hiệu xe sang, với khoảng 26% khả năng phải sửa chữa lớn.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 497 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 8.414 USD (CarEdge)
  • Thu hồi năm 2008: 6
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: 2005

5. Lexus GS 2011

Điểm độ tin cậy: 90/100

Lexus GS 2011 đạt điểm cao về Chất lượng & Độ tin cậy từ J.D. Power, với chủ sở hữu báo cáo ít vấn đề hơn so với nhiều đối thủ sang trọng cỡ trung khác. Xe nằm ở phân khúc lớn hơn của lớp này, nhưng điều đó được hỗ trợ bởi độ bền cơ khí chắc chắn và chi phí sửa chữa hợp lý.

Hầu hết các vấn đề trong thực tế thường là nhỏ, như những trục trặc điện tử thỉnh thoảng xảy ra hoặc những nét lạ liên quan đến phụ kiện, tuy nhiên vẫn nên xác nhận rằng bất kỳ đợt thu hồi lớn nào đã được xử lý đúng cách.

Độ tin cậy của Lexus GS

Lexus GS là một chiếc sedan được chế tạo tốt, sang trọng với danh tiếng mạnh mẽ về độ tin cậy, và mẫu 2011 tránh được những trục trặc thường gặp trong năm đầu tiên. Nó nhận được bốn sao từ RepairPal và xếp thứ ba trong số 30 mẫu xe thuộc phân khúc xe sang cỡ lớn.

Mặc dù CarEdge không liệt kê chi phí riêng cho GS, nhưng nó xếp mẫu xe này ngang hàng với mức trung bình của Lexus, vốn thấp hơn hầu hết các thương hiệu sang trọng, với khả năng dưới 20% xảy ra các hư hỏng lớn trong 10 năm.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 537 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 7.110 USD (CarEdge)
  • Những lần thu hồi năm 2011: 3
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: 2006

4. Lexus IS 2011

Điểm độ tin cậy: 90/100

Mẫu Lexus IS 2011 nhận được đánh giá "Tuyệt vời" từ J.D. Power về Chất lượng & Độ tin cậy, với chủ sở hữu báo cáo rất ít vấn đề nghiêm trọng. Cùng với bố cục sedan thể thao dẫn động cầu sau, xe được khen ngợi về kỹ thuật vững chắc và cơ cấu cơ học đơn giản, giúp việc sở hữu xe dễ dàng dự đoán.

Như hầu hết các mẫu Lexus đã qua sử dụng, hệ truyền động hiếm khi là vấn đề, mặc dù một số chủ xe cho biết thỉnh thoảng gặp trục trặc về điện tử hoặc những lỗi nhỏ của hệ thống an toàn.

Độ tin cậy của Lexus IS

Lexus IS có thể đang ít được chú ý trong những ngày này, nhưng RepairPal vẫn cho rằng nó đáng để cân nhắc. Xe được đánh giá bốn sao, có ít hỏng hóc bất ngờ hơn so với hầu hết các đối thủ, và xếp hạng thứ bảy trong số 31 mẫu sedan hạng sang cỡ trung, mặc dù nó thuộc phân khúc nhỏ hơn trong lớp xe này.

CarEdge ước tính chi phí bảo dưỡng 10 năm của nó thấp hơn khoảng một phần ba so với trung bình của các sedan hạng sang, với chỉ 15,6% khả năng cần sửa chữa lớn—thấp hơn khoảng 13% so với các mẫu xe cạnh tranh.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 452 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 5.891 USD (CarEdge)
  • Những lần thu hồi năm 2011: 7
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: 2007

3. Lexus LC 2024

Điểm độ tin cậy: 92/100

Mẫu coupe và convertible Lexus LC vẫn còn khá mới trong dòng sản phẩm, nên chúng chưa có hàng thập kỷ để xây dựng danh tiếng về độ bền chắc. Tuy nhiên, mọi thứ chúng tôi thấy cho đến nay đều rất đáng khích lệ.

Nó cũng được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến, điều này cũng làm tăng nguy cơ xảy ra những sự cố tốn kém. Hầu hết các vấn đề được báo cáo thường là nhỏ, như lỗi giải trí thông tin—một vấn đề mà Lexus nổi tiếng—nhưng chúng không làm giảm đi nền tảng cơ khí vững chắc của LC.

Độ tin cậy của Lexus LC

Kể từ khi ra mắt vào năm 2018 như mẫu coupe và convertible grand touring hàng đầu của Lexus, LC đã nhận được phản hồi tích cực nói chung trong các khảo sát chủ sở hữu của J.D. Power—không giống như nhiều mẫu xe hạng sang chuyên biệt khác nhận rất ít ý kiến từ chủ sở hữu.

RepairPal không có đủ dữ liệu theo từng mẫu xe cụ thể, vì vậy nó dựa vào uy tín thương hiệu của Lexus, vốn được đánh giá ở mức trung bình về chi phí sửa chữa và độ nghiêm trọng. CarEdge ước tính chi phí bảo dưỡng và sửa chữa trong 10 năm của LC thấp hơn gần 40% so với mức trung bình của các coupe hạng sang.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 551 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 7.334 USD (CarEdge)
  • Thông báo thu hồi 2024: 2
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: 2018

2. Lexus LS 2011

Điểm độ tin cậy: 93/100

Rất ít mẫu sedan hạng sang sánh được với Lexus LS về độ tin cậy, điều này cũng có nghĩa là chủ sở hữu mong đợi rất nhiều ở nó. Mẫu 2011 vẫn được đánh giá cao, với J.D. Sức mạnh đánh giá nó cao hơn nhiều đối thủ.

Ngay từ đầu, LS đã tạo được danh tiếng về độ bền, nhờ vào động cơ V-8 mạnh mẽ và chất lượng xây dựng tỉ mỉ. Những điều chính cần chú ý là các linh kiện điện tử và hệ thống treo, những điểm yếu thường gặp ở các sedan hạng sang cỡ lớn.

Độ tin cậy của Lexus LS 2011

Khi Lexus ra mắt LS vào năm 1990, đó là một thiết kế hoàn toàn mới — và là một thành tựu đáng chú ý đã thiết lập tiêu chuẩn mới cho các sedan sang trọng.

LS luôn được xếp hạng cao về độ tin cậy, với RepairPal đưa nó vào top 10 trong số 30 sedan hạng sang cỡ lớn, mặc dù chỉ nhận được ba sao. CarEdge ước tính chi phí bảo dưỡng trong 10 năm dưới 7.000 USD, ấn tượng đối với một mẫu xe cỡ lớn tinh vi, mặc dù điều này không gây ngạc nhiên đối với những người mua sẵn sàng chi trả một khoản tiền lớn ban đầu.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 703 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 6.661 USD (CarEdge)
  • Nhớ lại năm 2011: 0
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: 2007

1. Lexus ES 2017

Điểm độ tin cậy: 96/100

Lexus ES từ lâu đã nổi bật về độ tin cậy, và mẫu 2017 gần như hoàn hảo nhất mà bạn có thể tìm thấy. Điểm Chất lượng & Độ tin cậy 96/100 của nó dẫn đầu phân khúc và xếp gần đầu trong tất cả các hạng mục.

Hầu hết các vấn đề đều nhỏ, thường là các lỗi về điện tử hoặc hệ thống giải trí, điều này không có gì ngạc nhiên vì nó chia sẻ nhiều kỹ thuật với Toyota Camry và Prius.

Độ tin cậy của Lexus ES

Điều đáng chú ý về Lexus ES là nó bắt đầu như một dự án phụ để hỗ trợ ra mắt thương hiệu Lexus, vốn tập trung vào sedan cỡ lớn LS. Được xây dựng trên nền tảng của Camry, chiếc xe này nhằm chứng minh rằng một thương hiệu mới không thể ra mắt chỉ với một mẫu xe, nhưng ES đã phát triển thành một trụ cột của thị trường xe sang phân khúc đầu.

Nó nhận bốn sao từ RepairPal, và CarEdge dự đoán chi phí bảo dưỡng trong 10 năm sẽ dưới 6.000 USD, khiến xe vừa đáng tin cậy vừa hợp túi tiền để sở hữu.

  • Chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm: 594 USD (RepairPal)
  • Chi phí bảo dưỡng ước tính trong 10 năm: 5.972 USD (CarEdge)
  • Những lần thu hồi năm 2017: 3
  • Năm sử dụng ít được khuyến nghị nhất: Không áp dụng (tất cả các mẫu trong những năm gần đây đều ổn định)

Nguồn: J.D. Power, CarEdge, RepairPal, TopSpeed

Bài viết liên quan